À l'heure actuelle, la production mondiale d'éthanol-carburant biologique est de plus de 70 millions de tonnes, et des dizaines de pays et de régions mettent en œuvre l'éthanol-carburant biologique. La production annuelle de biocarburants aux États-Unis et au Brésil a atteint 44,22 millions de tonnes et 2,118 millions de tonnes, se classant parmi les deux premières au monde, représentant plus de 80 % du total mondial. L’industrie de l’éthanol biocarburant est une industrie typique axée sur les politiques. Les États-Unis et le Brésil se sont finalement engagés sur la voie du marché grâce à un soutien aux politiques budgétaires et fiscales et à une application stricte de la législation, formant ainsi une expérience de développement avancée.
Expérience américaine
L'approche américaine consiste à développer l'éthanol biocarburant pour légiférer et appliquer strictement la loi, et la conception de haut niveau est combinée à l'ensemble des mécanismes de mise en œuvre.
1. Législation. En 1978, les États-Unis ont promulgué la « Energy Tax Rate Act » pour réduire l’impôt sur le revenu des utilisateurs d’éthanol biofurate et ouvrir le marché des applications. En 1980, la publication du projet de loi a imposé des droits de douane élevés sur l’éthanol importé du Brésil pour protéger le pays. En 2004, les États-Unis ont commencé à accorder des subventions fiscales directement aux vendeurs d'éthanol de biocarburant, à hauteur de 151 dollars par tonne. Le réapprovisionnement direct entraîne une croissance explosive de la production d'éthanol de biocarburant. Les États-Unis exigent désormais que toute l'essence soit mélangée à au moins 10 % de éthanol biocarburant.
2. Application stricte de la loi. Les départements gouvernementaux tels que le Département des ressources atmosphériques, le Bureau de la protection de l'environnement et le Bureau des impôts appliquent strictement les lois, réglementations et politiques pertinentes, et contrôlent et contrôlent les entreprises et les parties prenantes, notamment les fabricants, les stations-service et les producteurs de maïs. Afin de promouvoir la mise en œuvre efficace des lois, réglementations et politiques, les États-Unis ont également formulé les « Renewable Energy Standards » (RFS). En plus de la quantité de biocarburants qui doit être utilisée chaque année aux États-Unis, l’Environmental Protection Agency utilise également le « système de numérotation des énergies renouvelables » (RIN) dans la norme pour garantir que l’éthanol biocarburant est réellement ajouté à l’essence.
3. Développer l'éthanol-carburant cellulosique. Poussés par la demande, afin d'assurer l'approvisionnement, ces dernières années,les États-Unis ont développé des politiques visant à développer l'éthanol-carburant à base de cellulose. Bush propose de fournir 2 milliards de dollars de parrainage financier gouvernemental pour l'éthanol-carburant à base de cellulose pendant son mandat. En 2007, le ministère américain de l'Agriculture a annoncé qu'il fournirait 1,6 milliard de dollars de soutien financier à l'éthanol-carburant cellulosique.
C'est précisément en s'appuyant sur ces lois, réglementations et systèmes de mise en œuvre que le monde est le plus avancé, la production de produits la plus élevée, la production de produits la plus réussie, le développement le plus réussi et s'est finalement engagé sur la voie d'un développement axé sur le marché.
Expérience brésilienne
Le Brésil a développé l'industrie de l'éthanol biocarburant grâce à la réglementation axée sur le marché du précédent « Plan national sur l'alcool » et à la réglementation axée sur le marché.
1. « Plan National Alcool ». Le plan est dirigé par le Comité brésilien du sucre et de l'éthanol et la Société nationale brésilienne du pétrole, comprenant diverses politiques telles que les prix moyens, la planification totale, les réductions d'impôts, les subventions gouvernementales et les normes de ratio pour mener une intervention et un contrôle forts du carburant biologique éthanol. industrie. La mise en œuvre du plan a favorisé l'établissement des bases du développement de l'industrie de l'éthanol biocarburant.
2. La stratégie se termine. Depuis le nouveau siècle, le Brésil a progressivement réduit ses efforts politiques, assoupli les restrictions de prix et a été fixé par le marché. Dans le même temps, le gouvernement brésilien promeut activement les véhicules à carburant flexible. Les consommateurs peuvent sélectionner le carburant de manière flexible en fonction de la comparaison comparative des les prix de l'essence et les prix de l'éthanol pour biocarburant, favorisant ainsi l'utilisation de l'éthanol pour biocarburant.
Les caractéristiques de développement de l’industrie brésilienne de l’éthanol-carburant biologique sont désormais orientées vers le marché.
Heure de publication : 23 février 2023