• Il est encore difficile d'attacher de l'importance à l'essence à l'éthanol sur la voie de la promotion

Il est encore difficile d'attacher de l'importance à l'essence à l'éthanol sur la voie de la promotion

Ces dernières années, la brume de mon pays a été la voie à suivre. Afin d'améliorer la qualité de l'air, le gouvernement a activement mis en place diverses mesures de gouvernance. En ce qui concerne les conditions nationales de mon pays, en tant que détenteur de la production et des ventes mondiales de voitures, les gaz résiduaires des voitures sont l'une des sources importantes de pollution à l'origine de la brume. La politique se concentre également sur les gaz d’échappement des automobiles. Afin de contrôler efficacement les émissions de gaz d'échappement des automobiles, d'une part, l'État a continuellement encouragé l'amélioration de la qualité des produits pétroliers. Il est prévu que les produits pétroliers raffinés soient adoptés le 1er janvier 2017 ; d'autre part, les véhicules à énergies nouvelles sont très appréciés et le rythme de développement s'est accéléré ; En plus des deux niveaux clés ci-dessus, l'essence à l'éthanol est récemment revenue dans la vision des gens.

L'utilisation d'essence à l'éthanol est l'un des moyens de réduire les émissions de gaz d'échappement

L'éthanol-essence est une nouvelle source d'énergie alternative constituée d'éthanol-carburant et d'essence ordinaire mélangés dans une certaine proportion de céréales et de diverses fibres végétales. Selon les normes nationales, l'essence à l'éthanol est mélangée à 90 % d'essence ordinaire et à 10 % d'éthanol carburant. Par rapport à l'essence ordinaire, la teneur en monoxyde de carbone en utilisant de l'essence à l'éthanol peut être réduite des 2/3. Par exemple, le nombre actuel de véhicules à moteur à Shanghai atteint 3 millions de véhicules. Si l'essence à l'éthanol est pleinement encouragée, la quantité de dioxyde de carbone rejetée par les gaz résiduaires équivaut à 2 millions de véhicules utilisant de l'essence ordinaire. Par conséquent, l’utilisation d’essence à l’éthanol est également un moyen important de réduire la pollution par les gaz résiduaires. Méthode.

Le Texas et le Zhanjiang, le Shandong et le Guangdong ont rejoint l'armée de l'essence à l'éthanol
Début décembre, afin d'ajuster la structure énergétique et de contribuer à améliorer l'environnement atmosphérique, le Bureau des affaires juridiques du gouvernement provincial du Shandong a annoncé les « Mesures pour l'utilisation de l'essence Vehide Eller Passenger Eleneol (projet révisé pour projet révisé) », et proposé à Jinan, Zaozhuang, Tai'an, Jining, Linyi , Texas, Liaocheng et 8 ensembles de villes dans les municipalités de 8 ensembles de districts de Heze ont encouragé l'utilisation de l'essence automobile pour l'essence automobile. Parmi eux, le Texas a été récemment ajouté. Le gouvernement populaire provincial a décidé de promouvoir l'utilisation de l'essence automobile dans d'autres zones administratives. La ville de Zhanjiang, dans le Guangdong, prévoit de promouvoir l'essence à l'éthylène à partir de mars 2016.

9 provinces sont des zones pilotes

En fait, la promotion de l’essence à l’éthanol est encouragée depuis plus de dix ans. Dès 2002, les premiers travaux pilotes ont commencé. Certaines villes des trois provinces du nord-est et des cinq principales provinces agricoles du Shandong et du Henan ont encouragé l'essence à l'éthanol. Au cours de l'année, la consommation d'essence à l'éthanol a augmenté dans 9 provinces. Parmi elles, les cinq provinces du Heilongjiang, du Jilin, du Liaoning, du Henan et de l'Anhui ont été testées dans la province, et Hebei, Shandong, Jiangsu et Hubei ont été testées dans certaines zones de la province.

La part de marché des désavantages diminue progressivement

Après la promotion locale de l'essence à l'éthanol, en raison du manque de puissance et de la corrosivité, de nombreuses voix se sont élevées pour ne pas être d'accord avec la société, ce qui a entraîné de mauvaises ventes, associées aux inconvénients de coûts plus élevés, au relâchement de la supervision et à la amélioration de la qualité du pétrole raffiné, la qualité des produits pétroliers raffinés est améliorée. Le champ d’utilisation de l’essence à l’éthanol est de plus en plus restreint. Selon les statistiques pertinentes, la consommation actuelle d'essence éthanol dans la province du Shandong représente moins de 10 % du total.

Neuf provinces utilisant de l'essence à l'éthanol ont été pleinement encouragées au cours des deux premières années de supervision, mais les inspections ont ensuite été réduites. De plus, l’essence éthanol doit être achetée auprès de l’entreprise principale. Avec les spreads d'essence de Sinopec, PetroChina et Shandong Refined, l'écart des prix de l'essence s'est élargi. Les bénéfices au détail des stations-service sociales ont été considérablement réduits et l'acceptation du marché est faible. Par conséquent, la plupart d’entre eux se sont tournés vers le Shandong pour acheter de l’essence hautement propre. Depuis 2008, seules les principales stations-service continuent de vendre de l'essence à l'éthanol. La promotion du principal commerce de gros d'essence à l'éthanol a été la plus touchée et le volume des exportations a été considérablement réduit. Selon Golden and Silver Island, certaines unités du Shandong et du Henan ont déclaré que le volume de vente en gros avait diminué de 30 à 4 %.

La promotion à grande échelle nécessite un soutien politique pertinent

La promotion de l’éthanol est une mesure importante pour améliorer la qualité de l’environnement, mais une promotion à grande échelle reste difficile. La première est que les deux principales activités sont le principal canal d'approvisionnement en éthanol-essence. En raison du manque de concurrence sur le marché, le prix de l'essence à l'éthanol est à un niveau élevé et réduira directement les bénéfices des utilisateurs de vente d'essence à l'éthanol. La seconde est que de nombreux consommateurs ne reconnaissent toujours pas l’essence à l’éthanol.

À mesure que l'importance de l'État dans l'environnement atmosphérique ne cesse de croître, la surveillance du marché du pétrole raffiné sera ultérieurement plus stricte. En réponse à l'incompréhension de l'utilisation de l'essence à l'éthanol par les utilisateurs finaux, si le gouvernement améliore la publicité, la sensibilisation du public à l'essence à l'éthanol augmentera correspondante. En outre, le passage d'une promotion fermée à un type ouvert a orienté l'essence à l'éthanol vers le marché, et une subvention financière raisonnable est accordée, augmentant ainsi la part de marché de l'essence à l'éthanol.


Heure de publication : 15 mars 2023